Kanuni ya kufanya kazi ya relay ya mafuta na tahadhari za uteuzi

Marekebisho ya mafutani mwanachama muhimu wa familia ya relay, inayotumika mara kwa mara katika uzalishaji na kushikilia umuhimu mkubwa.

Kanuni ya kufanya kazi ya relays ya mafuta

Sehemu ya kupokanzwa katika relay ya mafuta, ambayo hutoa joto, inapaswa kushikamana katika safu na mzunguko wa gari. Hii inaruhusu relay ya mafuta kugundua moja kwa moja mikondo ya kupakia gari. Sehemu ya kuhisi ya relay ya mafuta kawaida ni kamba ya bimetallic. Kamba ya bimetallic ni mchanganyiko wa shuka mbili za chuma zilizo na coefficients tofauti za upanuzi, zilizoshinikizwa pamoja. Safu iliyo na mgawo mkubwa wa upanuzi huitwa safu ya kazi, wakati safu iliyo na mgawo mdogo wa upanuzi huitwa safu ya kupita. Wakati moto, strip ya bimetallic hupanua linearly. Kwa sababu ya coefficients tofauti za upanuzi wa safu mbili za chuma na mawasiliano yao ya karibu, strip ya bimetallic inainama kuelekea safu ya kupita. Nguvu ya mitambo inayotokana na kuinama hii husababisha anwani kufanya kazi.

Kutenganisha relay ya mafuta

ARelay ya mafutaInajumuisha kitu cha kupokanzwa, kamba ya bimetallic, anwani, na utaratibu wa maambukizi na marekebisho. Sehemu ya kupokanzwa ni waya ya kupinga-upinzani wa chini iliyounganishwa katika safu na mzunguko kuu wa motor iliyolindwa. Kamba ya bimetallic huundwa kwa kushinikiza shuka mbili za chuma na coefficients tofauti za upanuzi wa mafuta pamoja. Wakati motor imejaa zaidi, mtiririko wa sasa kupitia kitu cha kupokanzwa unazidi seti ya sasa, na kusababisha kamba ya bimetallic kuinama juu kwa sababu ya joto, ikitengana na sahani na kufungua mawasiliano ya kawaida yaliyofungwa. Kwa kuwa mawasiliano ya kawaida yaliyofungwa yameunganishwa na mzunguko wa udhibiti wa gari, ufunguzi wake unasimamia coil ya mawasiliano iliyounganika, na hivyo kufungua mawasiliano kuu ya wawasiliani na kuongeza nguvu ya mzunguko wa gari, na hivyo kutoa ulinzi wa kupita kiasi.

Kazi ya relay ya mafuta

Kimsingi hutumiwa kutoa ulinzi wa kupita kiasi kwa motors za asynchronous. Kanuni yake ya kufanya kazi ni kwamba wakati upakiaji wa sasa unapita kupitia kitu cha mafuta, strip ya bimetallic na kusukuma, kusukuma activator na kuelekeza mawasiliano, na hivyo kukatwa kwa mzunguko wa udhibiti wa gari na kufunga gari, na hivyo kutoa ulinzi mwingi. Kwa sababu uhamishaji wa joto kutoka kwa strip ya bimetallic wakati wa mchakato wa kuinama inachukua muda mrefu, njia za mafuta haziwezi kutumiwa kwa ulinzi wa mzunguko mfupi; Inaweza kutumika tu kama ulinzi wa kupita kiasi kwa upeanaji wa mafuta kupita kiasi.

Kusudi la relay ya mafuta

Mafuta ya Kurudisha A.RE hutumika kimsingi kwa ulinzi wa mzunguko wa mzunguko.

 Kanuni yao ya kufanya kazi ni kwamba wakati upakiaji wa sasa unapita kupitia kitu cha mafuta, strip ya bimetallic na kusukuma, kusukuma actuator na kushughulikia mawasiliano, na hivyo kukata mzunguko na kusimamisha mzigo, na hivyo kutoa ulinzi mwingi. Kwa sababu uhamishaji wa joto kutoka kwa strip ya bimetallic wakati wa mchakato wake wa kuinama inachukua muda mrefu, njia za mafuta haziwezi kutumiwa kwa ulinzi wa mzunguko mfupi, lakini tu kwa ulinzi wa kupita kiasi.

Tahadhari za kuchagua relays za mafuta