STR2-D33 Mafuta ya kupakia mafuta mengi yanafanya kazi juu ya kanuni ya athari ya mafuta ya sasa ya umeme. Wakati motor imejaa zaidi, kuongezeka kwake kwa sasa, na kusababisha kipengee cha joto ndani ya mafuta ya kupakia mafuta ili kuwasha moto. Joto hili huhamishiwa kwa bimetal, ambayo imetengenezwa kwa metali mbili na coefficients tofauti za upanuzi wa mafuta, kwa hivyo huinama wakati moto. Wakati bend inafikia hatua fulani, husababisha kifaa cha mitambo, kawaida kuwa mawasiliano, ambayo hukata usambazaji wa umeme kwa motor, na hivyo kuilinda kutokana na uharibifu.
Maelezo:
Bidhaa Jina | Mafuta ya kupakia mafuta | |||
Mfano | ST2-D33 | |||
Nyenzo | Plastiki, vifaa vya elektroniki | |||
Mafuta Wasiliana | 1no+1nc | |||
Mafuta Imewekwa sasa | 23a-93a | Pls kumbuka ya sasa anuwai | ||
STR2-93 | Aina inayoweza kurekebishwa ya sasa (a) anuwai ya mpangilio |
3322 | 23 ~ 26 ~ 32 | STR2-40 ~ 95 |
3353 | 17 ~ 25 | |||
3355 | 30 ~ 33 ~ 36 ~ 40 | |||
3357 | 37 ~ 41 ~ 46 ~ 50 | STR2-50 ~ 95 | ||
3359 | 48 ~ 51 ~ 60 ~ 65 | |||
3361 | 55 ~ 0 ~ 65 ~ 70 | STR2-62 ~ 95 | ||
3363 | 63 ~ 71 ~ 80 | STR2-80/STR2-95 | ||
3365 | 80 ~ 85 ~ 93 | STR2-95 | ||
Mara kwa mara | 660V | |||
Darasa la kusafiri | 50/60Hz | |||
Rangi | Kama picha inavyoonyeshwa |
Vigezo kuu vya teknolojia
Mfano | Imekadiriwa sasa | Hapana. | Kuweka anuwai (a) | Kwa mawasiliano |
STR2-25 | 25 | 1301 | 0.1 ~ 0.12 ~ 0.14 ~ 0.16 | STR2-9 ~ 32 |
1302 | 0.16 ~ 0.19 ~ 0.22 ~ 0.25 | |||
1303 | 0.25 ~ 0.3 ~ 0.35 ~ 0.4 | |||
1304 | 0.4 ~ 0.05 ~ 0.63 | |||
1305 | 0.63 ~ 0.8 ~ 0.9 ~ 1 | |||
1306 | 1 ~ 1.2 ~ 1.4 ~ 1.6 | |||
1307 | 1.6 ~ 1.9 ~ 2.2 ~ 2.5 | STR2-12 ~ 32 | ||
1308 | 2.5 ~ 3 ~ 3.5 ~ 4 | |||
1309 | 4 ~ 5 ~ 6 | |||
1312 | 5.5 ~ 6 ~ 7 ~ 8 | |||
1314 | 7 ~ 8 ~ 9 ~ 10 | |||
1316 | 9 ~ 11 ~ 13 | |||
1321 | 12 ~ 14 ~ 16 ~ 18 | STR2-12 ~ 32 | ||
1322 | 17 ~ 21 ~ 25 | STR2-12 ~ 32 | ||
1353 | 23 ~ 32 | STR2-25/32 (LC1-D25/32) | ||
STR2-36 | 36 | 2353 | 23 ~ 26 ~ 29 ~ 32 | |
2353 | 28 ~ 32 ~ 36 | STR2-32 | ||
2353 | 30 ~ 40 | |||
STR2-93 | 93 | 3322 | 23 ~ 26 ~ 32 | STR2-40 ~ 95 |
3353 | 17 ~ 25 | |||
3355 | 30 ~ 33 ~ 36 ~ 40 | |||
3357 | 37 ~ 41 ~ 46 ~ 50 | STR2-50 ~ 95 | ||
3359 | 48 ~ 51 ~ 60 ~ 65 | |||
3361 | 55 ~ 0 ~ 65 ~ 70 | STR2-62 ~ 95 | ||
3363 | 63 ~ 71 ~ 80 | STR2-80/STR2-95 | ||
3365 | 80 ~ 85 ~ 93 | STR2-95 | ||
STR2-140 | 140 | 80 ~ 104 | ||
95 ~ 120 | ||||
110 ~ 140 |
Ulinzi wa kupindukia: Wakati mzigo wa gari unazidi thamani yake iliyokadiriwa, upeanaji wa mafuta zaidi utakata usambazaji wa umeme kuzuia gari kutoka kwa overheating na uharibifu.
Ulinzi wa overheat: Ikiwa motor inazidi kwa sababu fulani (k.m. joto la juu au utaftaji duni wa joto), relay ya mafuta kupita kiasi pia itakata usambazaji wa umeme.
Kazi ya kuashiria: Marekebisho mengi ya mafuta mengi yana kazi ya kiashiria, ambayo inaashiria au hubadilisha hali wakati gari limepakiwa au kuzidiwa, ili mwendeshaji aweze kupata na kuchukua hatua kwa wakati.
Auto Relay STR2-D mfululizo wa upakiaji wa mafuta zaidi inaweza kutumika katika mzunguko wa 50/60 Hz, iliyokadiriwa insulation voltage 660 V, iliyokadiriwa sasa 0.1-93a kwa kulinda mapumziko ya awamu wakati motor ya umeme iko juu, relay ina utaratibu tofauti na fidia ya joto inaweza kuwa plug katika ST1 Series AC mawasiliano, ni ya juu zaidi ya THermal.
Marekebisho ya mafuta mengi hutumika sana katika anuwai ya mazingira ya viwandani na biashara, haswa katika vifaa ambavyo vinahitaji gari za umeme. Kwa mfano, hutumiwa katika pampu, compressors, mashabiki, wasafirishaji, na vifaa vingine vya mitambo ili kuhakikisha kuwa vifaa kama hivyo vinaweza kufungwa salama katika tukio la hali ya juu au ya overheating.
Wakati wa kuchagua upeanaji wa mafuta kupita kiasi, mambo kama vile ukadiriaji wa nguvu ya gari, mazingira ya kufanya kazi, na sifa za mzigo zinahitaji kuzingatiwa. Inahitajika pia kuhakikisha kuwa kiwango cha juu cha upakiaji wa mafuta kinalingana na sasa kilichokadiriwa cha gari na kwamba ina sifa zinazofaa za upakiaji na overheat.
Wakati wa kusanikisha upeanaji wa mafuta zaidi, unahitaji kufuata miongozo ya mtengenezaji na uhakikishe kuwa imeunganishwa vizuri na nguvu ya gari na mizunguko ya kudhibiti. Kwa kuongezea, njia za kupakia mafuta zaidi zinahitaji kukaguliwa na kudumishwa mara kwa mara ili kuhakikisha operesheni sahihi na maisha marefu ya huduma.