Mfululizo wa mafuta ya STH-40 mfululizo unafaa kwa mzunguko wa AC 50/60 Hz, voltage ya utendaji iliyokadiriwa hadi 660V. Na inaweza kutambua kazi ya upakiaji na kinga ya awamu kwa gari la AC. Bidhaa hii inaambatana na kiwango cha GB14048.4, IEC60947-4-1.
Parameta kuu ya kiufundi:
Mfano | Sasa | Inafaa kwa wawasiliani |
STH-22/3 | 0.4-63a | GMC-9 ~ 22 |
STH-22/3 | 0.63-1a | GMC-9 ~ 22 |
STH-22/3 | 1-1.6a | GMC-9 ~ 22 |
STH-22/3 | 1.6-2.5a | GMC-9 ~ 22 |
STH-22/3 | 2.5-4a | GMC-9 ~ 22 |
STH-22/3 | 4-6a | GMC-9 ~ 22 |
STH-22/3 | 5-8a | GMC-9 ~ 22 |
STH-22/3 | 6-9A | GMC-9 ~ 22 |
STH-22/3 | 7-10A | GMC-12 ~ 22 |
STH-22/3 | 9-13a | GMC-12 ~ 22 |
STH-22/3 | 12-18a | GMC-18 ~ 22 |
STH-22/3 | 16-22a | GMC-22 |
STH-40/3 | 18-26a | GMC-32 ~ 40 |
STH-40/3 | 24-36a | GMC-32 ~ 40 |
STH-40/3 | 28-40a | GMC-40 |
STH-85/3 | 34-50a | GMC-50 ~ 85 |
STH-85/3 | 45-65a | GMC-50 ~ 85 |
STH-85/3 | 54-75a | GMC-65 ~ 85 |
STH-85/3 | 63-85a | GMC-75 ~ 85 |
Ulinzi wa motor: Kazi kuu ya relay ya mafuta kupita kiasi ni kuzuia motor kuharibiwa kwa sababu ya kupakia zaidi. Wakati motor imejaa zaidi, mafuta ya kupakia mafuta yatapunguza usambazaji wa umeme kwa wakati ili kuzuia motor kuwaka kwa sababu ya kuzidisha.
Ulinzi wa mistari ya nguvu: Mbali na kulinda motor, upeanaji wa mafuta kupita kiasi unaweza pia kulinda mistari ya nguvu. Wakati motor imejaa zaidi, sasa itaongezeka, ambayo inaweza kusababisha kuongezeka kwa joto na kuyeyuka kwa mistari ya nguvu. Kwa kugundua mabadiliko ya sasa, upeanaji wa mafuta huamua ikiwa mstari wa nguvu umejaa na hupunguza usambazaji wa umeme ikiwa ni lazima.
Boresha usalama wa mfumo wa nguvu: Kuongeza mafuta kwa mafuta kunaweza kuzuia kwa ufanisi uharibifu wa moto wa gari na nguvu, na hivyo kupunguza kiwango cha kushindwa kwa mfumo wa nguvu na kuboresha usalama wa mfumo wa nguvu.
Kanuni ya uendeshaji ya relay ya mafuta ya kupita kiasi ni msingi wa athari ya sasa ya mafuta na hali ya kuhisi joto ya bimetal. Wakati upakiaji mwingi unatokea kwenye gari, kuongezeka kwa sasa, na kusababisha joto zaidi kuzalishwa katika sehemu ya joto ya mafuta ya kupakia mafuta. Joto hili huhamishiwa kwa bimetal, ambayo huinama wakati moto kwa sababu imetengenezwa kwa aloi mbili zilizo na tofauti kubwa katika coefficients ya upanuzi wa mstari. Wakati bimetal inapoinama kwa kiwango fulani, itasababisha coil ya umeme kuwa na nguvu, ambayo kwa upande wake itaendesha anwani ili kutenda na kukata umeme wa motor.
Kuongeza nguvu ya mafuta kawaida hutumiwa katika mizunguko na AC 50Hz, voltage ya insulation ya 660V na ya sasa ya 0.1 ~ 630a, na hutumiwa sana kwa usalama wa awamu na ulinzi wa awamu ya awamu tatu za AC. Inaweza pia kutumiwa kuunda nyota na anwani ya AC iliyobadilishwa ili kutoa ulinzi kamili kwa gari.
Muundo rahisi: Relay hii ya kupakia mafuta kawaida kawaida huchukua muundo rahisi wa muundo, na kuifanya iwe rahisi kusanikisha na kutumia.
Iliyopatikana kamili: Mbali na kazi ya msingi ya ulinzi, pia ina kazi za ulinzi wa mapumziko ya awamu na fidia ya joto.
Gharama ya chini: Ikilinganishwa na vifaa vingine vya ulinzi wa gari, bei ya relay ya mafuta kupita kiasi ni ya chini, ambayo hupunguza gharama ya ununuzi wa watumiaji.
Utendaji wa operesheni thabiti: Kwa sababu inachukua bimetal kama kitu nyeti, utendaji wake wa operesheni ni thabiti na wa kuaminika.